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首款3D打印的玻璃纤维船面世:船长6.5米宽2.5米

发帖时间:2021-07-24 05:32:46

首款3D打印的玻璃纤维船面世:船长6.5米宽2.5米。

   资料内参         发布时刻:2020-10-14 13:19:07 资料加工 + 重视专题 最新资讯。
  • .3D打印的低损耗,高频介电资料,用于创立下一代无线通信体系。
  • .新式可3D打印的假肢卡槽,可按需定制假肢关节。

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10月14日,贤集网小编了解到,Moi Composites推出了已完结的MAMBO(轿车增材制作船),该公司称这是世界上第一个用接连玻璃纤维热固性资料3D打印的实在船。

首款3D打印的玻璃纤维船问世:船长6.5米宽2.5米

该船选用取得专利的接连纤维制作(CFM)进行数字制作,该体系运用由生成算法引导的机器人从物体的3D模型开端堆积由热固性树脂浸渍的接连纤维。这样,无需模型,模具和其他东西设备,就能够制作出具有与单向玻璃纤维适当的机械特性的纤维增强产品。该公司陈述说,经过这种方法,不只能够有效地,经济高效地取得原型,并且还能够批量或共同别取得实在产品。该工艺能够完成定制和高机械性能,这是传统制作无法供给的。这种资料使产品坚固耐用,重量轻,而机器人体系可完成打印尺度的可扩展性。

首款3D打印的玻璃纤维船问世:船长6.5米宽2.5米

“咱们参加了2017年的热那亚游艇展,正是在这一活动中,咱们提出了制作MAMBO的主意。咱们首要看到了该项意图雏形,然后将其付诸完成,最终MAMBO今日抵达了海上。咱们对船进行了3D打印,经过一种共同的规划增强了自定义的概念,这种规划是依据船东的主意而定制的,使每个人都有时机以自己的方法了解和体会海洋。没有咱们的合作伙伴的支撑,所有这些工作都不会产生,他们对这个雄心壮志的项目毫不怀疑。” Moi Composites首席执行官兼联合创始人Gabriele Natale说。


船长6.5 m,宽2.5 m;干重约为800公斤;并装备了真实的导航体系,软木地板,白色皮革座椅和115 cc发动机。在意大利米兰的Moi Composites总部和英国伯明翰的Autodesk先进制作工厂中,运用两个Kuka Quantec机器人对各个部分进行了印刷。印刷的零件在Catmarine船厂进行了衔接和层压,然后形成了没有船体的一体式三明治结构甲板师。Moi在该项目中的合作伙伴包含Autodesk,Catmarine,Confindustria Nautica,Mercury Marine,MICAD,Osculati和Owens Corning。


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